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Une séparation...

Cela fait maintenant 7 ans et quelques mois qu’elle m’accompagne, cette maîtresse. Depuis le 6 novembre 2012 exactement. Parce qu’il faut bien le dire, c’est de cela qu’il s’agit. Je me sépare de ma maîtresse. Nous avons fait les 400 coups ensemble. Nous avons parcouru le monde. 85 600 km pour être précis, à ce jour. Cela n’a été que du bonheur. Elle m’a donné du plaisir, souvent, avec intensité... Incroyable, même mon épouse a été d’accord pour tout cela. Je la connais par cœur, jusqu’au plus profond de son âme. Elle sait ce qui me fait du bien. Mais j’ai envie d'en changer.




Pas de lassitude. Plutôt un besoin de nouveauté… 
Alors voilà, je vous la présente sous ces plus beaux atours. Depuis presque 8 ans, vous la voyez comme actrice principale de mes différents périples dans ce blog. D’un point de vue général les éléments la concernant sont les suivants : 
C’est une MOTOGUZZI STELVIO NTX de 2012. Son kilométrage est de 85 600 km à ce jour. Sa date de 1ere mise en circulation est le 6/11/2012. Personne d’autre que moi ne l’a utilisée. Bref!!! Comme on dit, c’est une première main. 
La jauge à essence a été changée, sous garantie, à 9000 km. La faiblesse de ce modèle, lors de sa commercialisation, concernait la distribution qui se dégradait rapidement sur la plupart des machines. Cette distribution, pour ma belle, a été changée pour celle à rouleaux, sous garantie, à 14 668 km le 11 avril 2014 juste avant ce voyage dans les Picos de Europa. Le problème est donc réglé depuis cette date.




Les accessoires installés sont les suivants (Voir les 4 photos interactives pour un visuel sur chacun de ces accessoires et un lien vers des infos complémentaires)

Moto vue côté gauche : 
  • 1 bulle haute Isotta avec traitement céramique 
  • 1 Top case alu motoguzzi 32 litres 
  • 1 Porte bagage sur top case 
  • 2 Selles refaites par JM Briand avec confort renforcé
  • 2 Valises alu SW Motech TRAX de 45 litres
  • 1 Amortisseur arrière shok factory (amortisseur d'origine remplacé à 65 000 km)
  • 1 Extension garde boue avant
  • 1 Protection béquille centrale 
  • 1 Extension de béquille latérale réalisée dans la masse


Moto vue côté droit :
  • 2 Couvercles bocal de frein et bocal embrayage anodisés
  • 1 Indicateur rapport engagé GiPro 
  • 1 Prise double USB
  • 1 Protection réservoir pour ceinture
  • 1 Protection radiateur 
  • 1 Lèche roue arrière
  • 1 protection cardan


Moto vue face :
  • 2 Réhausses de guidon de 20 mm
  • Levier frein basculant 
  • Levier embrayage basculant et à réduction d’effort
  • 2 Poignées chauffantes motoguzzi avec câblage refait et renforcé.
  • 1 Protection de phare (85 €)
  • 2 ampoules h4 led et veilleuses led



Moto vue arrière : 
  • Support top case renforcé
  • Boite à outils entre cadre et valise droite


Possible en plus si intéressé, prix à discuter au moment de l’achat : 

  • Sacoche réservoir SW Motech 
  • 2 Sacs sur valise Trax 
  • 2 Sacs internes valises trax 
  • Housse moto 
  • TPMS capteur pression des pneus 
  • Protection bocal de frein arrière 
  • Protection alu des papillons 
  • Repose pied Pivot Pegz 
  • Fluides et filtres pour 2 vidanges boite/moteur/pont

Le prix de vente est de 5 400.00 €.  Contactez moi!

La séparation est difficile alors j'aimerais savoir qu'elle sera bien considérée par le nouvel acquéreur...

Vous pouvez me contacter via la page « contact »  du blog. Sinon, merci de faire suivre à celles et ceux susceptibles d'être intéressés.


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